瑞克梅爾德國RICKMEIER溢流閥DBV40 R-P8(12)-FL-PII-SXF技術(shù)參數(shù)

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瑞克梅爾德國RICKMEIER溢流閥DBV40 R-P8(12)-FL-PII-SXF技術(shù)參數(shù)

RICKMEIER DBV40減壓閥用于液壓油、潤滑技術(shù)領(lǐng)域，并與許多不同的油或潤滑劑配合使用。

此閥門用于泄壓。它們不是符合DIN 3320標(biāo)準(zhǔn)的安全閥。

典型工業(yè)領(lǐng)域：

通用機械制造、汽車工業(yè)、儀器工程、建筑機械、采礦業(yè)、化工、柴油機、印刷機、電機制造、汽車工程、燃?xì)廨啓C、齒輪、工業(yè)齒輪傳動、制冷技術(shù)、壓縮機制造、發(fā)電、電機建造、造紙機、泵業(yè)、造船、紡織機械、壓縮機制造，水輪機、軋機、工裝機、風(fēng)能發(fā)電和水泥廠。

RICKMEIER DBV40泄壓閥是具有公制SAE連接的液壓預(yù)控制閥。通常情況下，閥門由主閥體（1）、活塞（3）、節(jié)流孔（4）和壓縮彈簧（5）組成，并附帶先導(dǎo)裝置（2，12-26），p.r.t.圖1。

球體（20）密封墊圈（15）中的孔。活塞中的節(jié)流孔允許少量機油流動，以平衡閥進口和彈簧室之間的壓力。活塞導(dǎo)管和閥座之間的直徑差產(chǎn)生一個液壓力。此力支持彈簧關(guān)閉活塞。

當(dāng)達(dá)到調(diào)整后的設(shè)定壓力時，閥球從閥座上升起，控制油在內(nèi)部流回油箱。由于即將到來的壓力損失和所需的系統(tǒng)壓力是平衡的。所需的系統(tǒng)壓力由調(diào)節(jié)心軸調(diào)節(jié)。

壓力增加=主軸順時針旋轉(zhuǎn)

減壓=主軸逆時針旋轉(zhuǎn)

通常，控制油在內(nèi)部流回油箱接頭。通向儲罐的管道中的壓力脈動會影響設(shè)定壓力。為了避免這些反應(yīng)，可以通過外部管道將控制油引回：在這種情況下，閥體可以配備“Y"型接頭（孔DIN 3852-XG3/8）。“Y"連接的位置如圖2所示。此功能也適用于以下提到的閥門變體。拆下螺塞（8）后，“X"連接可用于外部控制油調(diào)節(jié)，例如用于液壓釋放。

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