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MOOG穆格伺服閥，D661系列安裝方法
MOOG穆格：D634系列,J761系列,G761系列, D791系列；D792系列, D661系列；D662系列；D663系列；D664系列；D665系列，D633系列等
美國MOOG穆格D633系列直動式伺服閥的產(chǎn)品說明
型號： D633，D634系列
生產(chǎn)廠家： MOOG
產(chǎn)品說明： 高性能直動式伺服閥，由線性力馬達直接驅(qū)動閥芯運，閥內(nèi)帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環(huán)控制。
直動式設(shè)計避免了先導級的泄漏損失，且動態(tài)響應(yīng)與系統(tǒng)工作壓力無關(guān)。安裝底面符合ISO4401標準。
頻率響應(yīng)：70HZ
階躍響應(yīng)：15ms
流量控制：3.8－100 l/min（1-26gpm）
zui大工作壓力：31.5Mpa
該閥適應(yīng)于金屬壓制設(shè)備，例如剪板機，折彎機，彎管機,
木材壓機.
液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信號可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽?流量或壓力)的機液轉(zhuǎn)換元件。機液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應(yīng)用zui早。
電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
MOOG穆格伺服閥，D661系列安裝方法
MOOG穆格伺服閥
公司對其經(jīng)久考驗，盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級
伺服閥的發(fā)展與補充，和傳統(tǒng)的
等系列伺服閥相比，其
zui大的區(qū)別在于
系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級、
用大功率的直
線力馬達替代了小功率的力矩馬達，
用先進的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復(fù)雜的機
械反饋裝置
力反饋桿與彈簧管，
從而簡化了結(jié)構(gòu)，
提高了可靠性，
大大地降低了制造成本，
卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術(shù)指標。
用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制，閥芯的驅(qū)動裝置是永磁直線力馬達。
對中彈簧使閥芯保持在中位，直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中
位，平衡在一個新的位置，這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處。
閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制（
PWM
）驅(qū)動電子線路固化為一塊集成塊，用特殊
的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi)，
因此
D633
D634
系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行
控制。
D633
D634
系列伺服閥是
MOOG穆格伺服閥，D661系列安裝方法
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